本字幕由TME AI技术生成 美国商务部落实禁止装有中国软硬件的网联车进口细节 针对软件的禁令适用于二零二七年起的车款 硬件禁令则是由二零三零年的车款开始生效 但禁令最终版本做了部分修改 重型汽车仍然可以获得豁免 美国商务部旗下的工业与安全局敲定了禁止在美国行驶的联网汽车采用中国软硬件的规定 当中装有中国软件的联网车将从二零二七年的型号开始禁制 和配备中国硬件的联网车进制时间则会从二零三零年的型号开始 新政策意味着目前从中国进口到美国销售的通用汽车 又特汽车和沃尔沃汽车又有两年的时间适应 此外 经历的最终版本也做出了部分修改 重量超过一万磅的汽车可获豁免 意味着比亚迪可以继续在加州组装电动巴士 同时 在新规定生效前 已开发了中国软件 只要不是由中国企业维修保养 也不会被禁止 美国商务部是在去年三月宣布禁止从中国进口联网车 但由于当局要对业界进行咨询 所以一直没有公布细节 美国商务部星期一曾经表示 很快会提出针对中国制大型商务车的软硬件禁令 包括卡车及公车 并会就特朗普政府做最终决定 报道指出 新规实质上几乎禁止所有中国汽车及卡车进入美国市场 代表通用 丰田 大众和现代等车厂的汽车创新联盟曾要求将针对硬件的禁令在延后一年实施 但未能成功 吉利旗下的瑞典吉星汽车业警告 如果美国商务部不修改新规 等头禁止他们在美国销售 但是美国汽车商会对商务部的最终决定表示欢迎 认为新政策让业界有时间改变供应链 中国商务不曾表示坚决反对美方限制中国联网车软硬件急整车在美国使用 并敦促美方停止泛坏国家安全的错误做法 立即撤销相关限制措施 停止对中国企业的无力打压 又指中方将采取必要措施 坚决维护中国企业的合法权益 凤凰卫视综合报道